ခေတ်မှီလော့ဂျစ်တစ်တွင်အကြီးစားပက်ကေ့ခ်ူးပိုင်းထောင်၏အခန်းကဏ္ဍ
စွမ်းဆောင်ရည်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အကြီးစားပက်ကေ့ခ်ူးပိုင်းထောင်၏ပေါင်းစည်းမှု
ယနေ့ခေတ်တွင် လော်ဂျစ်တစ်ကုမ္ပဏီများသည် အများအားဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကွန်တိန်နာများကို အသုံးပြုလာကြပြီး အရင်ခေတ်က ပိလက်စနစ်များကို ရှောင်လာကြပါသည်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် စက်မှုလုပ်ငန်းအစီရင်ခံစာများအရ မော်ကွန်းဒယ်ဒီဇိုင်းများကြောင့် ပက်ကေ့ခ်ျများမှ ဖြစ်ပေါ်သော အ waste ပစ္စည်းများကို ၉၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အပြင် ကွန်တိန်နာများကြောင့် တင်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွင်း တင်ဆောင်မှုများ ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပါသည်။ အလိုအလျောက်ဂို-downများတွင်လည်း အလွန်ကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ ကွန်တိန်နာများသည် စံထားသောအရွယ်အစားများဖြစ်ပြီး ရိုဘော့များကိုင်တွယ်ရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ဖြတ်သန်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများကို အရင်ကထက် ၃၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့် မြန်ဆန်စေပါသည်။ တချို့မော်ဒယ်များကို အသုံးမပြုသောအခါတွင် ပိုလျော့နည်းသော နေရာယူသောကြောင့် အစားထိုးကွန်တိန်နာများကဲ့သို့ နေရာကို ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သာ ယူပါသည်။ ထို့ကြောင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကဲ့သို့ ထုတ်ကုန်များကို အများအပြားပို့ဆောင်နေရသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် ကွန်တိန်နာများကို ပြန်လည်သယ်ဆောင်ရာတွင် ငွေကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။
အများပို့ဆောင်ရေးအတွက် စံထားသောကွန်တိန်နာများ
ကမ္ဘာ့နံပါတ်တစ် အော်တိုမိုဘိုင်းထုတ်လုပ်သူများသည် အမှုံဆောင် ပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကို တိုးတက်စေရန် ISO လက်မှတ်ရ အများပြားပါတ်စ်ကို ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ စက်ရုံ ၁၄ ခုတွင် အသုံးပြုနေပါသည်။ တစ်ခုသည် ရထားနှင့် သမုဒ္ဒရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပါတ်စ်၏အမှတ်တို့ကို ညှိနှိုင်းပေးခြင်းဖြင့် အကြားအသွား ပြောင်းလဲမှုကို ၄၁% လျော့နည်းစေခဲ့သည် (ယာယီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၂၀၂၃)။ အောက်ပါဇယားသည် ရိုးရာနှင့် ခေတ်မီစနစ်များကြား အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားမှုများကို ဖော်ပြသည်-
| မက်ထရစ် | ကျွန်ပလက်တ်များနဲ့ | အများအားဖြင့် ခန့်သွင်းသော အုပ်ချုပ်များ |
|---|---|---|
| ပျမ်းမျှတင်ဆောင်နိုင်သည့်ဝန်း | ၁၂၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၈၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| ထပ်တင်နိုင်သည့်အမှတ်တို့ | ၄ ယူနစ် | ၈ ယူနစ် |
| ပျက်စီးမှုနှုန်း | 6.2% | 1.1% |
နမူနာလေ့လာမှု- မော်ဒူလာပါတ်စ်အိမ်စုများကို အသုံးပြု၍ ကားပါတ်စ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
ဥရောပတွင်းကားပါတ်စ်ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် RFID ခြေရာခံစနစ်ပါရှိသည့် သံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည့် အများပြားပါတ်စ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၈ နှစ်အတွင်း ပါတ်စ်၏ ၉၄% ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။ ဤမော်ဒူလာစနစ်သည် ကားတစ်စီးလျှင် ၁၈.၅၀ ဒေါ်လာခန့် ထုပ်ပိုးသည့်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ၇၈၀ တန်ခန့် အမှိုက်ကို ဖယ်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ ယင်းမှာ မော်တော်ယာဉ် ၃၇ စီးကို လမ်းမများမှ ဖယ်ရှားလိုက်သည့်အလားပင်ဖြစ်သည် (ချေးနှစ်သာယာသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီရင်ခံစာ ၂၀၂၃)။
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ဘတ်ကျော် ပက်ကေ့ခ်ျ ကွန်တိန်နာ အိမ်ရာများ၏ စရိတ်-အကျိုးခံစားမှု အခြေအနေ အကဲဖြတ်ခြင်း
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ဘတ်ကျော် ကွန်တိန်နာများ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ ရရှိသည့် အမြတ်အစွန်းကို စိတ်တိုင်းကျ ကာလအတွင်း ဆန်းစစ်ခြင်း
ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုနိုင်သော ဘဲလ်ကျန်သေတ္တာများအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပြန်လည်ရရှိမှုသည် တစ်ကြိမ်သုံး ရွေးချယ်စရာများထက် သိသိသာသာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ McKinsey ၏နောင်ဆုံး လေ့လာမှုများအရ 10 နှစ်အတွင်း 40 မှ 60 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်မှုကို တွေ့ရပါသည်။ သံသေတ္တာများအများစုကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့်အထိ 8 မှ 12 ကြိမ်ခန့် ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပလပ်စတစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော သေတ္တာများမှာ အစီးကို 5 မှ 7 ကြိမ်ခန့်သာ တာရှည်ခံပါသည်။ ဤကွာခြားမှုက အော်တိုမိုဘိုင်း ပေးသွင်းသူများအတွက် သိသိသာသာ ခြွေတာမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး သူတို့၏ လုပ်ငန်းများတွင် ယူနစ်စျေးနှုန်းများကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ အမြတ်အစွန်းကို တိုးမြှင့်ရန် ရောက်ရှိနေသော စိတ်ပညာရှိသော ဂို-downမန်များသည် သေတ္တာများကို တိုက်ရိုက်ခြေရာခံနိုင်သော စနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်လာပါသည်။ ထိုစနစ်များသည် သီအိုရီအရသာမက ဂို-downတွင် အကောင်အထည်ဖော်ထားသော စမ်းသပ်မှုများအရ သေတ္တာများ၏ အသက်သက်တမ်းကို သုံးပုံတစ်ပုံခန့် တိုးတက်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် များပြားသော လုပ်ငန်းများကိုင်တွယ်ရာတွင် ဤကွာခြားမှုမှာ အရေးပါသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။
ပလပ်စတစ်နဲ့ သတ္တု: သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ သက်တမ်းရှည်မှု နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
| မက်ထရစ် | Steel containers | HDPE ပလပ်စတစ်အိုးများ |
|---|---|---|
| အစမှ ကုန်ကျစရိတ် | ဒေါ်လာ ၃၈၀/ယူနစ် | ဒေါ်လာ ၂၁၀/ယူနစ် |
| အVERAGE သက်တမ်း | ဆယ်လေးနှစ် | ၉ နှစ် |
| သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန် တန်ဖိုး | ၉၂% ပြန်လည်သုံးနိုင် | ၄၅% ပြန်လည်သုံးနိုင် |
| ပြင်ဆင်မှု ကြိမ်နှုန်း | နှစ်စဉ် ဖြစ်ရပ်ပေါင်း (၂) | ၁.၁ ဖြစ်ရပ်/နှစ် |
ပလပ်စတစ်ပိုက်ဆံသည် စျေးနှုန်းချိုသော်လည်း သံမဏိပိုက်ဆံများက အေးခဲသောစက်ဝန်းတွင် ပလပ်စတစ်ပျက်စီးမှုနှုန်းသည် -20°C ထက် သုံးဆပိုမိုများပြားသောကြောင့် ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည် (ILA Logistics Report 2024)။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောပစ္စည်းများညွှန်းကိန်းအရ သံမဏိပိုက်ဆံများသည် ပိုက်ဆံတစ်တန်လျှင် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ၂၃% နည်းပါးစေပါသည်။
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောစနစ်များတွင် စတင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုစရိတ်ချွေတာမှု
Gartner ၏ထုတ်လုပ်သူ ၁၂၇ ဦးကိုလေ့လာမှုအရ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောအများအားဖြင့် ပိုက်ဆံစနစ်များသည် စတင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုထက် ၂.၁ ဆပိုမိုလိုအပ်သော်လည်း အောက်ပါနည်းလမ်းများမှတဆင့် ၁၈ လအတွင်း အမြတ်အနိမ့်ရောက်ရှိသည်-
- အစားထိုးမှုနည်းပါးသော ၆၃% အမိန့်များ
- ပျက်စီးမှုတောင်းဆိုမှုများ ၄၁% နည်းပါးခြင်း
- ဂိုဒေါင်အာကာသကို ၃၀% ပိုမိုထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်ခြင်း
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောပိုက်ဆံများကို အလိုအလျောက်ရယူသောစနစ်ကိုအသုံးပြုသည့် ဆေးဝါးဖြန့်ဖြူးသူများသည် တစ်နှစ်လျှင် ပိုက်ဆံတစ်လုံးလျှင် ၁၉ ဒေါ်လာချွေတာနိုင်ပြီး ၁၀၀၀၀ ထက်ကျော်လွန်သောပိုက်ဆံများကိုစီမံသည့်အခါတွင် အထူးသဖြင့်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ စောစီးစွာကျင့်သုံးသူများသည် အလိုအလျောက်စက်ရုံများတွင် စံထားသောပိုက်ဆံအရွယ်အစားများကြောင့် အမိန့်ပြည့်စုံမှုကို ၂၂% ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။
အမ်ားလိုက္ပိုးပို့ေဆာင္ေရးတြင္ အင္ဂ်င္နီယာနွင့္ဒီဇိုင္းတီထြင္မှုမ်ား
အမ်ားအားျဖင့္ေဝယ်ေရးတြင္ အေထာက္အပံ့နွင့္စုတ္တင္ထားနိုင္မှုကိုေကာင္းမြန္ေစျခင္း
ယခုအခါတြင္ အမ်ားလိုက္ပိုးပို့ေဆာင္ေရးတြင္ အဆင့္ျမင့္ပိုးပို့ေဆာင္ေရးပံုစံမ်ားကို တည္ေဆာက္ထားျခင္းေၾကာင့္ ပိုးပို့ေဆာင္ေရးအား အဆင့္ျမင့္စြာစုတ္တင္ထားနိုင္ပါသည္။ ထုတ္လုပ္သူမ်ားက အေထာက္အပံ့အားေကာင္းမြန္ေစရန္ ေဘးတြင္ အေကြးအခ်ိဳးမ်ားနွင့္ ထိုင္းမ်ားကို အားေကာင္းေစရန္ ထည့္သြင္းထားပါသည္။ ထို့ေၾကာင့္ ပလတ္စတစ္ပိုးပို့ေဆာင္ေရးအျပားသည္ ၂၈၀၀ မွ ၃၂၀၀ ပေါင္အထိ ထမ္းေဆာင္နိုင္ပါသည္။ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ကတည္းက အသံုးျပဳခဲ့သည့္အရာမ်ားထက္ ၃၀ ရာခိုင္နွုန္းေလ်ာ့နည္းသြားပါသည္။ အသံုးမျပဳသည့္အခါတြင္ ပိုးပို့ေဆာင္ေရးအား ေပ်ာ့ေစရန္ သတ္မွတ္ထားေသာ အင္တာလုပ္က္ခ်ိတ္ဆက္မွုမ်ားက အရာဝတၳဳမ်ားကို ေရြ့လ်ားမွုမ်ားကို တားဆီးထားပါသည္။ အထူးသျဖင့္ ပစၥည္းမ်ားကို ပိုးပို့ေဆာင္ေရးတြင္ ေလ်ာ့နည္းသြားေသာ အေၾကာင္းအရာမ်ားေၾကာင့္ အေက်ာ္အေနာက္မ်ားကို ေလ်ာ့နည္းေစပါသည္။ လိုဂ်စ္တစ္တီခ်ဴးက ၂၀၂၃ ခုႏွစ္က အေၾကာင္းအရာမ်ားကို ၁၇ ရာခိုင္နွုန္းေလ်ာ့နည္းသြားပါသည္။ ထို့ေၾကာင့္ ပစၥည္းမ်ားကို ပိုးပို့ေဆာင္ေရးတြင္ အေၾကာင္းအရာမ်ားကို ေလ်ာ့နည္းေစပါသည္။
တင္ပို့ေဆာင္ေရးနွင့္ ပိုးပို့ေဆာင္ေရးပံုစံမ်ားတြင္ ပစၥည္းမ်ားအား တိုးတက္ေကာင္းမြန္ေစျခင္း
ဂရပ်ဖင်းနှင့်ရောစပ်ထားသော ပေါလီအက်သလင်း ပစ္စည်းများသည် သံမဏိချုပ်များကို အစားထိုးရန် စတင်နေပါပြီ။ ဤပစ္စည်းများသည် အတူတူအားကောင်းမှုကို ပေးဆောင်နိုင်သော်လည်း အလေးချိန်မှာ တစ်ဝက်ခန့် လျော့နည်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အလွန်အဆွဲဆောင်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အသုံးပြုနေသော မူလတန်းပြားများတွင် အသုံးမပြုသောအခါတွင် ပုံမှန်အရွယ်အစား၏ တစ်ဝက်ခန့်သာ ကျစ်လျစ်သော ဘေးဘုတ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ကုမ္ပဏီများအတွက် ပြဿနာကြီးကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်သော သီးနှင့် ဟင်းသီးဟင်းရွက်များကို အချိန်ကြာရှည်စွာ တောက်ပစေရန် ကွန်ပျူတာစမ်းသပ်မှုများစွာ ပြုလုပ်နေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အေးခဲထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ထုတ်ကုန်များသည် တစ်ပတ်လျော့နည်းသော နေ့အတန်အတွင်း ကောင်းမွန်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အမှိုက်ပိုနည်းပါးပြီး စားသုံးသူများသည် ပိုမိုကျေနပ်မှုရရှိပါသည်။
အမှုအရာ လေ့လာမှု- အာဟာရဖြည့်သော အမှုန့်များကို အသုံးပြုသော အများပြည်သူအသုံးအဆောင်များ
အများကြီးသော အဖျော်ယူသော ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် အများကြီး ပိုက်ဆံကို အစားထိုးသော ပိုက်ဆံကို ၄၀% လျော့နည်းစေခဲ့သည်။ အသုံးပြုသော အခါတွင် တစ်ယူနစ်လျှင် ဘူးပုလင်း ၁၄၄ ခုအထိ ထည့်နိုင်သည့် ပြုပြင်ထားသော ထုပ်ပိုးမှုသည် အတွင်းပိုင်းရှိ ပုံစံကောင်းသော ပုံသဏ္ဍာန်များကြောင့် အရင်ကထက် နှစ်ဆမျှ ပိုမိုသိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ တစ်နှစ်ခန့်ကြာသော စမ်းသပ်မှုအတွင်း ငွေကြေးသို့မဟုတ် ပိုက်ဆံကို တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာနှစ်သန်းခန့် သက်သာစေခဲ့ပြီး အသုံးပြုသော ပိုက်ဆံကို နှစ်ပိုင်းတစ်ပိုင်းလျော့နည်းစေခဲ့သည်။
အများကြီးထုပ်ပိုးထားသော အိမ်ထောင်စု၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှု
ပလပ်စတစ်၊ သတ္တုနှင့် ကွန်ပိုစစ်ပြားများ၏ ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှု
ပက်ကေ့ခ်ျ ပစ္စည်းများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်သို့ သက်ရောက်မှုမှာ အများအားဖြင့် ကွဲပြားမှုများစွာရှိပါသည်။ ပလပ်စတစ်ပုံးများကို ဥပမာအဖြစ်ယူပါက ပုံးများကို ခုနစ်နှစ်မှ ဆယ့်နှစ်နှစ်အထိ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း အများစုမှာ ပြန်လည်အသုံးပြုမှုမရှိပဲ စွန့်ပစ်လေ့ရှိပါသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် အချိုးအစားမှာ 18 မှ 25 ရာခိုင်နှုန်းသာ ရှိပါသည်။ သတ္တုပစ္စည်းများမှာ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုမှာ နှစ်ပိုင်းမှ သုံးပိုင်းအထိ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ သတ္တုပုံးများကို စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် 15 မှ 30 နှစ်အထိ အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း အစားထိုးရန် လိုအပ်တတ်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများမှာ ပြန်လည်အသုံးပြုမှုအတွက် စိန်ခေါ်မှုများစွာရှိပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများမှာ အလေးချိန်ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်း ပြန်လည်အသုံးပြုမှုအတွက် စံထားသည့်စနစ်များမရှိသေးပဲ ပုံမှန်အားဖြင့် မြေအောက်စွန့်ပစ်ရာတွင်သာ အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။
| ပစ္စည်း | ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှုန်း | အVERAGE သက်တမ်း | ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအင်စရိတ် |
|---|---|---|---|
| ပလပ်စတစ် | 18–25% | ၇-၁၀ နှစ် | တော်ရုံတန်ရုံ |
| သတ္တု | 65–80% | 15–30 နှစ် | မြင့်မားသော |
| ကွန်ပေါဇစ် | 25–40% | ၈–၁၂ နှစ် | နိမ့်ကျ-အလတ်စား |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုနိုင်သော ပိုးထည့်သိမ်းထားသော ပုံးများနှင့် ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်သော ပုံးများ
ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်သော အများအားဖြင့် တစ်ပြားတည်းသော ပုံးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုနိုင်သော ပုံးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပစ္စည်းများ လျော့နည်းစေရာတွင် ၄၀-၆၀% အထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် လေ့လာချက်အရ ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်သော သတ္တုပုံးများသည် ၁၂-၁၈ ကြိမ် အသုံးပြုပြီးနောက်တွင် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွင် ပိုမိုများပြားသော ကာဗွန်ဓာတ်ကို လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ ပလပ်စတစ်ပုံးများအတွက်မူ ၇-၁၀ ကြိမ် အသုံးပြုရပါမည်။ တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုနိုင်သော စက္ကူပုံးများသည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှုန်း ၈၅-၉၀% ရှိသော်လည်း တစ်နှစ်လျောက် ကာဗွန်ဓာတ်များပြားစွာထုတ်လုပ်မှုကို ဖြစ်စေပါသည်။
ဘဝအဆင့်ဆင့် အကဲဖြတ်ခြင်း- ပိုးထည့်သိမ်းသော ပုံးများ၏ ကာဗွန်ဓာတ်အမှန်အကန်
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သတ္တုပုံးများသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်သာ ရှိပါသည်။ ပလပ်စတစ်ပုံးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သတ္တုပုံးများသည် 15 နှစ်ကာလအတွင်း ပြန်လည်အသုံးပြုမှုကောင်းစွာပြုလုပ်ပါက ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ၅၅ မှ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ ပလပ်စတစ်ပုံးများသည်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် အသုံးပြုသက်တမ်းတိုတဲ့ ပစ္စည်းများအတွက် ပိုမိုသင့်တော်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ ထုတ်လုပ်ရာတွင် စွမ်းအင်နည်းပါးစွာသုံးစွဲရပါသည်။ ပလပ်စတစ်ပုံးများသည် အသုံးပြုသက်တမ်းရှည်လျားသည့် ပစ္စည်းများအတွက် မသင့်တော်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်နည်းဟူမူကား ပလပ်စတစ်ပုံးများသည် အလွန်အမင်း အများကြီးမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးလွယ်ပါသည်။ ရောစပ်ပြုလုပ်ထားသည့် ပစ္စည်းများသည် ဤနှစ်ခုလမ်းကြောင်းကြားတွင် ရှိပါသည်။ ဤပုံးများသည် တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုနိုင်သည့် ပုံးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ၄၅ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ သို့သော် ပြန်လည်အသုံးပြုမှုအတွက် အထူးလိုအပ်သည့် အဆောက်အဦများ လိုအပ်ပါသည်။ ထိုအဆောက်အဦများသည် လိုအပ်သည့်နေရာတိုင်းတွင် မရရှိနိုင်ပါ။
မေးမြန်းပြီး ဖြေဆိုရမည့် မေးခွန်းများ (FAQs)
များပြားစွာထုပ်ပိုးထားသည့် ပုံးအိမ်ရာဖြေရှင်းချက်များ မှာအဘယ်နည်း
ပက်ကေ့ခ််အမှုပ်ပိုးခြင်းကို နည်းပါးစေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း တင်ပို့မှုတည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည့် မော်ကွန်းယူနစ်ဒီဇိုင်းများဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို စိတ်တိုင်းကျစက်များအသုံးပြုသည့် ဂိုဒေါင်များတွင် ထိရောက်စွာအသုံးပြုကြပြီး အလွတ်ပြန်လာသည့် ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများအတွက် စရိတ်ကိုလည်း လျော့နည်းစေသည်။
ဖြန့်ဖြူးရေးတွင် စံထားသော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်ကြသနည်း။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဆင်ပြေစေရန် ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများ၏ အရွယ်အစားများကို တစ်ပြိုင်တည်း ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဖြန့်ဖြူးရေးတွင် ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေပြီး ပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ပျက်စီးမှုကိုလည်း လျော့နည်းစေသည်။ ထိုပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို ကားနှင့် ဆေးဝါးလုပ်ငန်းများက ကိုင်တွယ်ရာတွင် အဆင်ပြေမှုကြောင့် ကျယ်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို အသုံးပြုခြင်း၏ စျေးနှုန်းဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။
တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုနိုင်သော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများထက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများက အစားထိုးရန်နှင့် ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်သော စရိတ်များကို သက်သာစေပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကျိုးအမြတ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ သို့သော် အစောပိုင်းတွင် ပိုမိုများပြားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို လိုအပ်သည်။
ပစ္စည်းများတွင် တိုးတက်မှုများက ပို့ဆောင်ရေးပုံစံဒီဇိုင်းကို အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသလား။
ပေါ်လီအက်သီလင်နှင့် ဂရပ်ဖန် ကွန်ပိုစစ်များကဲ့သို့ အမျိုးအစားသစ်များ၏ တိုးတက်မှုများက ပိုကောင်းမွန်သော အားသိမ်းထားနိုင်စွမ်း၊ အလေးချိန်လျော့နည်းခြင်းနှင့် ပိုက်ဆံကြွပ်ပြားပုံစံများကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် နေရာအကျိုးရှိစွာ အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပုံးများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို မထိခိုက်စေပါဘူးလား။
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပုံးများသည် အမှိုက်များလျော့နည်းခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှုန်းထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို လျော့နည်းစေပါသည်။ သတ္တုပုံးများသည် ပြန်လည်အသုံးပြုမှုအပြီးတွင် ကာဗွန် ထုတ်လွှတ်မှုကို သက်သာစေပါသည်။
အကြောင်းအရာများ
- ခေတ်မှီလော့ဂျစ်တစ်တွင်အကြီးစားပက်ကေ့ခ်ူးပိုင်းထောင်၏အခန်းကဏ္ဍ
-
ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ဘတ်ကျော် ပက်ကေ့ခ်ျ ကွန်တိန်နာ အိမ်ရာများ၏ စရိတ်-အကျိုးခံစားမှု အခြေအနေ အကဲဖြတ်ခြင်း
- ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ဘတ်ကျော် ကွန်တိန်နာများ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှ ရရှိသည့် အမြတ်အစွန်းကို စိတ်တိုင်းကျ ကာလအတွင်း ဆန်းစစ်ခြင်း
- ပလပ်စတစ်နဲ့ သတ္တု: သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ သက်တမ်းရှည်မှု နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
- ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောစနစ်များတွင် စတင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုစရိတ်ချွေတာမှု
- အမ်ားလိုက္ပိုးပို့ေဆာင္ေရးတြင္ အင္ဂ်င္နီယာနွင့္ဒီဇိုင္းတီထြင္မှုမ်ား
-
အများကြီးထုပ်ပိုးထားသော အိမ်ထောင်စု၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှု
- ပလပ်စတစ်၊ သတ္တုနှင့် ကွန်ပိုစစ်ပြားများ၏ ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှု
- ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုနိုင်သော ပိုးထည့်သိမ်းထားသော ပုံးများနှင့် ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်သော ပုံးများ
- ဘဝအဆင့်ဆင့် အကဲဖြတ်ခြင်း- ပိုးထည့်သိမ်းသော ပုံးများ၏ ကာဗွန်ဓာတ်အမှန်အကန်
-
မေးမြန်းပြီး ဖြေဆိုရမည့် မေးခွန်းများ (FAQs)
- များပြားစွာထုပ်ပိုးထားသည့် ပုံးအိမ်ရာဖြေရှင်းချက်များ မှာအဘယ်နည်း
- ဖြန့်ဖြူးရေးတွင် စံထားသော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်ကြသနည်း။
- ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို အသုံးပြုခြင်း၏ စျေးနှုန်းဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။
- ပစ္စည်းများတွင် တိုးတက်မှုများက ပို့ဆောင်ရေးပုံစံဒီဇိုင်းကို အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသလား။
- ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပုံးများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို မထိခိုက်စေပါဘူးလား။